Názvy automobilových čalúnených lepidiel a pravidlá používania
Bez ohľadu na to, ako sa vodič o auto stará, čalúnenie interiéru sa časom opotrebuje. V tomto prípade bude potrebné prepojiť materiály, ktorými sú opláštené dvere, strop a iné dosky miestnosti. Tento postup sa vykonáva pomocou špecializovaných formulácií. Výber lepidla na uťahovanie interiérov áut do značnej miery závisí od typu poťahového materiálu.
Primárne požiadavky
Pri výbere lepidla používaného na dekoráciu interiéru je potrebné mať na pamäti, že takéto kompozície musia spĺňať nasledujúce požiadavky:
- netoxický;
- poskytujú spoľahlivú priľnavosť k povrchu;
- rovnomerne rozložené na dokončovacom materiáli;
- nezanecháva škvrny.
Dôležitou podmienkou je výber lepidla, berúc do úvahy typ dokončovacieho materiálu. Najmä biela zmes sa neodporúča na fixáciu čiernych náterov.
V interiéroch automobilov sa používajú tieto materiály:
- Koberec. Najdostupnejší dokončovací materiál, ktorý sa rýchlo opotrebuje.
- Alcantara. Drahý syntetický materiál so zvýšenou odolnosťou.
- Kožené. Ekologický dokončovací materiál so životnosťou 10-12 rokov.
- Ekokoža (umelá koža).Pri správnej starostlivosti nepresiahne životnosť sedem rokov.
- Stádo. Relatívne lacný materiál, s ktorým sa ťažko pracuje.
- Zamatová. Ľahko udržiavateľný materiál so životnosťou menej ako štyri roky.
Pri výbere lepiacej kompozície okrem vyššie uvedených faktorov treba mať na pamäti, že výrobok musí odolávať pravidelným zmenám teploty.
Ktoré lepidlo je správne
Niektoré materiály (najmä koberec) sa vyrábajú so samolepiacim podkladom. V tomto prípade nemusíte kupovať ďalšie zlúčeniny na opravu novej kože. Ak takýto základ neexistuje, budete si musieť vybrať vhodné lepidlo, berúc do úvahy technické vlastnosti konkrétneho výrobku. Vlastnosti kompozície sa určujú v závislosti od obsiahnutých zložiek.
Na báze polychloroprénu
Tento produkt je založený na rôznych živiciach a oxidoch kovov, vďaka ktorým lepidlo na báze polychloroprénu poskytuje silnú a trvanlivú fixáciu. Táto kompozícia sa nanáša na oba povrchy (na materiál a povrch, na ktorý je nalepená).
Lepidlá na báze polychloroprénu zahŕňajú:
- "Hlina-88";
- "Mah";
- "GTA Botterm".
Pri výbere lepidla na báze polychloroprénu by ste mali vziať do úvahy, že tento výrobok netoleruje zvýšenie teploty až o 60 stupňov. S týmto účinkom sa zlúčenina začne topiť, čo znižuje stupeň fixácie a karcinogénne látky vstupujú do obývacej izby.
Napriek vyššie uvedenej nevýhode je táto kompozícia medzi motoristami veľmi populárna. Vysvetľuje to skutočnosť, že po nalepení puzdra je možné stroj používať po pol hodine.
Polyuretán
Polyuretánové zlúčeniny sa považujú za najoptimálnejšie na zúženie interiérov automobilov. Výrobky tohto typu patria do univerzálnej skupiny.To znamená, že polyuretánové lepidlo je možné použiť na fixáciu rôznych druhov materiálov. Táto kompozícia dlho vytvrdzuje, čo v prípade potreby umožňuje odstrániť nepríjemnosti s fixáciou pokožky.
Polyuretánové lepidlá zahŕňajú:
- "Demoskol";
- "Moment";
- "Titan";
- Kaiflex K414.
Zamestnanci servisných stredísk odporúčajú motoristom, ktorí sa nikdy nezaoberali úpravou interiéru, aby používali iba lepidlá na báze polyuretánu.
Iné alternatívy
Okrem vyššie uvedených produktov sú na trhu aj ďalšie varianty automobilových interiérových lepidiel. Na uľahčenie budúcej práce sa odporúča zakúpiť formulácie s nasledujúcimi vlastnosťami:
- jednoduché použitie;
- nepokazte dokončovací materiál a netečú;
- rozložené v tenkej vrstve na povrchu;
- netvoria hrudky;
- vyhladzujte opláštenie;
- rýchlo vysušiť;
- nepreniká hlboko do látky, je potlačená na zadnej strane.
Lepidlá v spreji sa považujú za najlepšiu voľbu na čalúnenie. Tieto produkty presne zodpovedajú vyššie uvedeným špecifikáciám.
Pravidlá vykonávania
Na spevnenie pokožky budete okrem nového materiálu potrebovať:
- adhézna kompozícia;
- odmasťovač (alkohol, acetón, benzín);
- skrutkovač;
- jemný brúsny papier;
- tvrdá špongia;
- valec na vyrovnanie povrchu;
- maskovacia páska.
Odporúča sa tiež zakúpiť stavebný sušič vlasov, ktorý urýchli schnutie lepidla a zátky. Ten sa pri vystrelení zlomí a nedá sa obnoviť.
Výmena povlaku sa vykonáva v niekoľkých etapách.Ak sa strop potiahne, najskôr sa odstránia:
- perá;
- priezory;
- stropy a iné dekoratívne prvky.
Potom sa starý náter a penová guma demontujú. Potom sa povrch ošetrí mydlovou vodou a tvrdou špongiou. Okrem toho je potrebné strop odmastiť vhodnými prostriedkami. Toto je potrebné urobiť, pretože na povrchu zostávajú stopy starého lepidla, vďaka čomu nebude nové plátno dostatočne pevne pripevnené. Nakoniec strop prebrúste.
Po príprave by sa mala na povrch v strede naniesť tenká vrstva lepidla s dĺžkou 10 centimetrov (ak je to potrebné, puzdro je tiež ošetrené kompozíciou). Potom sa vybraný materiál prilepí na strop. Ďalej s krokom 10 centimetrov sa nanesie ďalšia vrstva lepidla a povlak sa zafixuje.
Podľa opísaného postupu musíte opatrne zaobchádzať s výklenkami a ohybmi. Na týchto miestach sa dokončovací materiál často prehýba, a preto bude v budúcnosti potrebné vykonať opakované zúženie. Pri lepení je potrebné náter ihneď vyrovnať valčekom alebo ručne. Aby sa zabránilo prehýbaniu, materiál musí byť natiahnutý.
Na konci práce sa prebytočný povlak odreže. Okrem toho v dokončovacom materiáli musíte vyvŕtať otvory na upevnenie predtým demontovaných dekoratívnych prvkov.
Ak sa priehyb odhalí po dokončení práce, túto oblasť je potrebné zohriať sušičom vlasov na pracovisku. V opačnom prípade bude potrebné nové zúženie. Je tiež potrebné pamätať na to, že na starších autách môže dôjsť k úniku strechy. Pred začatím práce je preto potrebné skontrolovať tesnosť karosérie a odstrániť zistené chyby.
Prehľad populárnych značiek
Trh ponúka širokú škálu produktov používaných na čalúnenie interiéru automobilov. Niektoré z týchto formulácií sú veľmi populárne.
"moment"
Moment je univerzálne lepidlo používané na fixáciu rôznych materiálov. Tento produkt je však toxický a šíri sa po povrchu. V tomto ohľade sa „Moment“ vo všeobecnosti nepoužíva na prilepenie obloženia v kabíne.
"Kaiflex K414"
Ďalší produkt na báze polyuretánu."Kaiflex K414" sa od ostatných lepidiel odlišuje tým, že poskytuje silnú fixáciu povrchovej úpravy na povrchu a dobre reaguje na zmeny teploty, pričom si zachováva svoje pôvodné vlastnosti pri prehriatí interiéru.
"titán"
"Titan" sa zriedka používa na vypchávky v páse. Tento produkt dlho schne a netoleruje extrémne teploty.
"Demoskol"
Na čalúnenie interiéru starých automobilov sa odporúča použiť "Demoskol". Táto kompozícia sa vyznačuje zvýšenou odolnosťou proti vlhkosti. Okrem toho "Demoskol" nie je ovplyvnený extrémnymi teplotami.
"Lepidlo-88"
Univerzálny nástroj na reštaurovanie interiérového čalúnenia. Lepidlo 88 sa používa na fixáciu rôznych materiálov vrátane Alcantary a prírodnej kože. Tento produkt je vysoko odolný voči vlhkosti a extrémnym teplotám. Nevýhody produktu zahŕňajú skutočnosť, že "Glue-88" neposkytuje silnú fixáciu povlaku na povrchu a má výrazný nepríjemný zápach.
"GTA Boterm"
GTA Boterm sa vyznačuje schopnosťou odolávať vysokým teplotám a vlhkosti. Práca s týmto rozsahom je však náročnejšia ako s predchádzajúcimi. Aby lepidlo získalo pevnosť, vyžaduje vystavenie teplote (ošetrenie fénom na vlasy).
"Mah"
"Mah" sa považuje za optimálnu kompozíciu lepidla na utiahnutie čalúnenia interiéru auta. Tento produkt presne spĺňa všetky požiadavky na takéto produkty.
Ďalšie tipy
Odporúča sa posúvať interiér auta v dvoch ľuďoch: jedna osoba lepí materiál, druhá ťahá a vyhladzuje obloženie. Pri práci s kožou a inými povrchovými úpravami je potrebné mať na pamäti, že v dôsledku chýb v postupe sa objavujú bubliny. Kvôli takémuto ochabnutiu budete musieť znova manipulovať a natiahnuť si novú kožu.