Ako správne nalepiť deflektory na auto a urobiť to sami
Deflektory (priezory) nie sú súčasťou štandardnej výbavy väčšiny áut a často nie sú ponúkané ani ako doplnková výbava. Táto časť je však schopná vyriešiť množstvo problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke stroja. Na trhu sú priezory rôznych prevedení. Ale napriek tejto okolnosti je riešenie otázky, ako prilepiť deflektor na auto sami, v každom prípade rovnaké.
Funkčný účel priezoru
Deflektor je kompaktný kryt, ktorý sa montuje na kapotu a bočné okná auta. Toto zariadenie vykonáva nasledujúce funkcie:
- chráni karosériu a sklo pred nečistotami, kamienkami, hmyzom a inými malými časticami, ktoré spolu s prichádzajúcim vzduchom zasiahnu auto;
- zabrániť prenikaniu dažďových kvapiek pri otvorenom okne;
- zabrániť vzniku prievanu v priestore pre cestujúcich, čím sa zlepší vetranie vnútorného priestoru;
- poskytujú dodatočnú zvukovú izoláciu kabíny.
Priezory sú namontované v oblastiach s maximálnym tlakom vzduchu počas jazdy. Preto musia byť deflektory upevnené spoľahlivými upevňovacími prvkami. Priezory sú zásuvné a závesné.Prvá možnosť je vhodná pre tých, ktorí nechcú strácať čas inštaláciou ozvučnice. Tento typ priezoru však nie je vhodný pre všetky vozidlá a nemá spoľahlivé upevnenie. Vzduchové deflektory sú nalepené a dlhšie vydržia.
Príprava povrchu stroja pred inštaláciou
Väčšina dizajnov tvárových štítov je vyrobená s lepiacou základňou určenou na upevnenie tohto zariadenia. V opačnom prípade je potrebné zakúpiť špecializovanú lepiacu pásku, ktorá je predhriata konštrukčným sušičom vlasov.
Odporúča sa tiež pripraviť posledné, ak sa používajú deflektory s lepiacou vrstvou.
Okrem fénu budete potrebovať suchú handričku a technické rozpúšťadlo na fixáciu plastových náterov. Po príprave špecifikovaných komponentov budete musieť vykonať nasledujúce kroky:
- Umyte karosériu a okná vozidla, pričom osobitnú pozornosť venujte oblastiam, kde je potrebné nalepiť plastové kryty.
- Telo a priezor ošetrite technickým rozpúšťadlom a odstráňte vrstvu mastnoty.
- Vykonajte dodatočné ošetrenie karosérie, pokryté leštiacim voskom alebo parafínovým voskom.
Ak má auto staré deflektory, potom na demontáž opotrebovaných budete potrebovať:
- Otvorte a zamknite bočné dvere.
- Zahrejte spojenie medzi deflektorom a telom pomocou konštrukčného sušiča vlasov. Tento postup by sa mal vykonávať s mimoriadnou opatrnosťou. Prehriatie spôsobí odlupovanie farby z povrchu karosérie.
- Odstráňte jeden koniec starého tampónu a vložte linku.
- Vedenie veďte pozdĺž celého deflektora a oddeľte obloženie od tela.Pri tomto postupe treba dávať pozor aj na to, aby ste sa vyhli kontaktu s povrchom tela.
- Po demontáži starého priezoru ošetrite povrch rozpúšťadlom.
Ak je starý priezor pripojiteľný, demontáž sa vykonáva v dvoch etapách. Najprv musíte zdvihnúť jeden okraj ozvučnice a potom potiahnuť platňu smerom k sebe. Na konci tohto postupu je potrebné očistiť aj povrch tela.
Je možné inštalovať nové deflektory za predpokladu, že okolitá teplota je nad +10 stupňov. Je zakázané vykonávať postup v zime. V chladnom počasí lepidlo netvrdne, preto deflektory po niekoľkých hodinách po inštalácii odpadnú.
Postup
Na nalepenie nových deflektorov na auto sami budete potrebovať:
- Odstráňte ochrannú fóliu z priezoru bez odstránenia fólie zakrývajúcej lepidlo.
- Umiestnite nástroj na budúce miesto inštalácie a označte ho priamo na tele. Toto sa musí vykonať z oboch strán a čo najviac pritlačiť na deflektor.
- Odstráňte 3 až 4 centimetre ochrannej fólie z prednej a zadnej časti.
- Zdvihnite ochrannú fóliu, nasaďte šilt na telo a stlačte okraje.
- Odstráňte zvyšok ochrannej fólie a stlačte prúžok na celú dĺžku.
Deflektor by mal zostať v tejto polohe päť minút. Počas tejto doby získa lepiaca kompozícia dostatočnú silu. Inštalácia priezoru na kapotu má svoje vlastné charakteristiky. Toto zariadenie je vystavené pomerne vysokému namáhaniu, pre ktoré musí byť upevňovací bod spoľahlivý. Deflektor sa odporúča umiestniť vo vzdialenosti 10 milimetrov od kapoty a na upevnenie použiť konzoly.
Postup inštalácie priezorov je v tomto prípade nasledujúci:
- Utrite prednú časť kapoty odmasťovačom a označte miesta montáže držiakov.
- Nainštalujte plastové tesnenia podľa označenia, ktoré chráni telo.
- Pripevnite deflektor na kapotu a označte otvory, aby ste presne umiestnili upevňovacie prvky.
- Nainštalujte držiaky na kapotu tak, aby sa upevňovacie body plastového obloženia presne zhodovali s vyznačenými značkami.
- "Vankúše" sú nalepené na zadnej strane vložky na miestach uvedených v návode.
- Odstráňte ochrannú fóliu z "vankúš" a pripevnite plastový kryt na kapotu pomocou držiakov. Upevňovacie body sa potom uzavrú vhodnými zátkami.
Niektoré modely sú doplnené plastovým tlačidlom, ktoré sa vkladá do otvoru umiestneného v mieste uchytenia držiakov.
Ako správne nainštalovať bez použitia lepidla
Niektoré modely áut môžu byť vybavené klapkami bez lepidla. V tomto prípade budete potrebovať:
- Spustite bočné okno.
- Odstráňte tesnenie v hornej časti pomocou tenkej kovovej dosky.
- Mierne ohnite priezor v strede a vložte ho pod tesnenie.
- Niekoľkokrát nadvihnite a spustite sklo, čím vyrovnáte polohu plastového krytu.
Tmel je v tomto prípade nalepený na starý antikorózny náter. Ak sa tak nestane, musíte naniesť novú vrstvu tmelu.
Ako sa vyhnúť problémom
Zloženie lepidla niektorých modelov deflektorov neumožňuje spoľahlivé upevnenie. Tento problém pomáha vyriešiť obojstranná páska, ktorá by mala byť pripevnená k vnútornej strane kapotáže. Potom, po odstránení ochrannej vrstvy, je potrebné nainštalovať plastovú dosku na dvere.
Pred kúpou deflektorov sa odporúča vyskúšať niekoľko modelov pripevnením každého nástavca na auto.Počas inštalácie a po nej sa môžete vyhnúť problémom, ak vykonáte opísané manipulácie spoločne. Vďaka tomu bude plastová platňa bezpečnejšie upevnená.
Po dokončení operácie sa odporúča na mieste zahriať upevňovacie body sušičom vlasov. Vďaka tomu bude držiak pevnejší. Okrem toho sa na konci postupu musí najmenej jeden deň vyhnúť kontaktu aerodynamických krytov s vodou.